铁路系统

许多铁路建筑和系统中用到高度敏感的电子系统，包括，但不限于信号和控制系统：

  • 电子联锁
  • 光学信号系统
  • 安全系统

然而，建筑物、系统和相关的电子设备容易受到雷击和其他电磁干扰源的影响。损坏是由直接雷击造成的(例如，在头顶的接触线、轨道或桅杆上)和间接雷击(例如，在相邻的建筑物中)。间接雷击导致了感应电涌和部分的雷电流。

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此外，铁路系统内部的电涌也必须考虑在内。在这种情况下，在交换过电压(通常在微秒范围内)和瞬态过电压之间有一个区别。这些瞬态过电压可以持续几秒钟甚至几分钟，直到铁路系统被铁路专用的保护装置断开连接。

在大多数情况下，损坏或报废的导体、联锁的部件、模块或计算机系统会导致铁路的中断和耗时的故障定位。结果，火车晚点，维修成本高。由于这些原因，须选用合适的雷电流电涌保护理念，包括外部防雷和等电位结合措施。因此，停机时间和由此导致的高额维护成本可以减少到最低限度。

DEHN凭借数十年的闪电和浪涌保护经验，以及对铁路电力供应系统的深入研究，为客户提供量身定制的全面防雷保护概念，并提供了全面的解决方案和创新产品。同时，一系列的安全设备产品可保护您的员工安全，让您更加无后顾之忧。

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